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主打年轻消费人群 专访阿尔法罗密欧薄亚铭
来源:搜狐汽车  作者:李唯 2017年06月07日 15:06
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[导读] 阿尔法·罗密欧作为第一次进入中国的欧洲品牌,迎来了旗下全新Stelvio的上市。

  2017年6月3日,一年一度的深港澳车展如约而至,各大车企携强有力的产品阵容亮相,精彩纷呈。在本次车展上,阿尔法·罗密欧作为第一次进入中国的欧洲品牌,迎来了旗下全新Stelvio的上市。而我们也非常荣幸地邀请到了阿尔法·罗密欧中国董事总经理薄亚铭(Mirko Bordiga)先生进行采访,以下是采访实录。

  问:为什么选择在深圳发布Stelvio的价格? 

  薄亚铭先生:首先,华南市场越来越重要了。当我们推出Giulia的时候,就发现华南地区市场非常欢迎这台车,所以销量也很可观。现在,深圳已经是玛莎拉蒂销量第三高的经销市场了。所以我们对华南地区非常看好以及重视。

  问:能透露一下中国北方和南方的Giulia销售比例吗? 

  薄亚铭先生:我们刚才确认了一下,Giulia的华南销量在全国的占比大概是35%左右。

  问:请问阿尔法·罗密欧选择在2017年上半年进入中国市场,它的品牌和产品的优势有哪些?在什么地方可以体现这些? 

  薄亚铭先生:阿尔法·罗密欧品牌的优势非常明显,我们是历史最悠久的汽车品牌之一。自1911年诞生,阿尔法·罗密欧现在已经有107年的历史了。在这期间,我们生产出了世界上首屈一指的多款车型。而且众所周知,恩佐·法拉利先生在创建法拉利公司前,曾是阿尔法·罗密欧车队的车手。所以在赛道上,法拉利和阿尔法·罗密欧的动力与性能也是一脉相承的。

  还有一点品牌优势是——100%意大利品牌。如果有人厌倦了德系汽车,想要拥有更具设计感,更能激发人热情的汽车的话,他们自然会选择阿尔法·罗密欧。

  我在中国已经生活了12年了,我发现中国市场对新品牌的接受度非常高。这个现象在年轻人当中尤其突出,而且我们也发现,Giulia消费者的平均年龄在28岁左右,是非常年轻的人群。所以我们相信阿尔法·罗密欧这种极富设计感和激情的新品牌足够吸引中国消费者。

  就产品来说,第一点也是最重要的一点是,我们是百分百进口的。这点就让我们在其他竞争者中脱颖而出,因为在这个价位,其他车都是国产合资的。而我们用同样的钱可以买到一台全进口意大利生产的阿尔法·罗密欧。我们可以保证中国消费者购买的阿尔法·罗密欧汽车的质量和欧洲市场、美国市场都是一样的。所有的新车都是在意大利Cassino的一个新工厂生产的,质量水准非常高。

  以这样的价格,消费者可以买到一辆质量上乘、性能出众的纯进口汽车,这是非常值的。你可以关注我们刚开通的官方微信公众号。我们也会有媒体试驾车,到时候可以让大家体验一下我们阿尔法·罗密欧品牌历史上第一款SUV的性能。

  问:刚才也提到了,我们的产品优势之一是比较深厚的历史积淀,107年历史。但是目前来说,在中国市场,大多数受众对品牌历史没有做过深入的了解。那么将来在营销方面会通过怎样的方式来让更多人认识阿尔法·罗密欧? 

  薄亚铭先生:品牌的认知度问题也是目前我们最大的挑战。幸运的是,我们在中国有一部分的阿尔法·罗密欧车迷,他们之前通过其他渠道买过阿尔法·罗密欧的车,所以我们一方面希望和这些忠实的车迷进行更紧密的合作,通过他们来推广品牌。另一方面,我们也意识到,提升品牌知名度不是短期能完成的,可能需要好几年的辛苦耕耘才能有所成绩。不过,我们有非常厉害的公关团队,他们可以和经销商进行更好的沟通,让经销商把品牌价值传达给消费者。

  我们始终认为,一个品牌最好的宣传大使是品牌的消费者本身,所以阿尔法·罗密欧的车主就是我们最好的推广渠道。只要人们在街上看到阿尔法·罗密欧的车型,看到车标,他们就会留下印象,想更深入的了解,最终成为潜在消费者。所以首先我们需要把更多的阿尔法·罗密欧推到市场中去。

主打年轻消费人群 专访阿尔法罗密欧薄亚铭

  问:作为新品牌,顾客的平均年龄是28岁左右,我觉得在中国,这部分人就是80后,他们可能对个性的需求会更多一些。那么您在产品方面是否有推出更多的策略? 

  薄亚铭先生:个性化定制肯定是阿尔法·罗密欧产品布局中非常重要的一部分。虽然现在只有两款车型,但是每款车都有不同的配置和版本作为选择。有的更倾向于运动性能,有的比较基础。针对中国市场,我们还特别推出了Giulia Milano限量版,也就是这款在天猫上30秒卖出350辆的车型。它也是我们在上海车展上主打的一款车。所以在个性化方面我们也做了很多的考量。

  问:SUV在现在的中国市场是比较火爆的一个局面。能不能简单概括下中国SUV市场和欧洲SUV市场的差别?还有就是,能否谈论下您对中国豪华SUV的看法? 

  薄亚铭先生:我对欧洲的了解还不算很多,但我可以谈谈意大利和中国SUV市场的区别。在意大利的众多历史老城,很多马路都是为跑马车而准备的,所以路都很窄,也不是很平,所以适合马车和摩托车行驶。但像SUV这种体型较大的车就很难施展开来,并且我们也没有足够的停车空间。所以至少在意大利,SUV市场和中国是不能比的。中国完全不同,道路都很新很宽敞,万一遇到堵车,还得在车里坐一个小时,所以这也是为什么SUV在中国这么受欢迎的原因之一。之前阿尔法·罗密欧在意大利也推出了Stelvio,让我们惊喜的是,它还是非常受欢迎的。跟其他SUV相比,它的受欢迎度非常高。这是因为Stelvio是主打运动性能的SUV,这点非常迎合欧洲消费者的品味,内部空间很足,外部却一点不显臃肿。这款车算是一个折中的例子,不但保证了销量,还更广泛地吸引了一批特定客户。

  用一个词来概括中国高端SUV市场的话,那就是"高端化"。就是说,随着中国人消费能力的提升,他们的消费习惯逐渐从追求数量到追求品质,提升档次,所以我们对中国高端车市场是非常看好的。这和中产阶级在规模和质量上的提升也有不可分割的关系。所以,"高端化"是我们对中国市场的一个概括。

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