为强化交通法制意识，每年的12月2日被国家确定为全国交通安全日，各家执法单位开展了形式多样的宣教活动。然而，随着近年来，我国机动车保有量迅猛增长，交通事故难以完全避免，由交通事故引发的诉讼也增多。
考虑到春运以及运输高峰期即将开始，近期，滨海法院发布了三则涉及交强险的典型案例，希望市民能从中学到一些法律常识，在遭遇事故时，冷静处理矛盾、依法化解纠纷。
一、出借没有保险的车辆，车主承担连带责任
村民老张的摩托车没有投保。一日，邻居小李外出，老张好心将车子借给他，结果将一名小学生撞伤。法院判决老张、小李在交强险范围内赔偿9万元，并承担连带责任。
法官评析：我国的交强险条例规定，投保交强险属于法定义务。立法的目的，是为了在发生事故时，受害人能从保险公司处获得赔偿，从而保护第三人利益。同时，最高法院司法解释规定，未投保交强险的机动车发生事故的，受害人可以请求投保人和侵权人在交强险限额内承担连带赔偿责任。所以，机动车必须投保交强险，对自己和他人都尽到一份社会责任。
二、保单生效前发生车祸，保险公司照样赔偿
卢某于今年7月18日14时，投保了交强险。保单注明：7月19日0时，保险合同生效。结果当晚23时左右，卢某驾车将黄某撞伤，保险公司拒绝理赔。后法院判决保险公司在交强险限额内赔偿伤者黄某的损失。
法官评析：这份投保单何时生效？如按保险公司的说法，7月18日14时至7月19日0时，这10个小时的时间段内，车辆就出现脱险期，投保人在使用交通工具时将无法得到保障，这违背了交强险保障第三人的基本功能。同时，对保险合同次日0时生效这种免除己方责任的格式条款，保险公司需向投保人进行提示和解释说明，因保险公司未尽该义务，所以应当承担赔偿责任。
三、机动车连续发生事故，交强险可以重复赔
老魏货车的交强险保险期间为：2015年2月11日至2016年2月10日。结果，今年4月7日、9月13日两次发生交通事故。第二次事故后，保险公司认为，因在前一次事故中，交强险12.2万元已赔偿光，故拒绝再赔。
法官评析：我国法律规定，保险公司免责的情形为：受害人故意造成事故的。很显然，同一保险期间内重复发生事故的，不属于免责的法定事由。此外，交强险是以社会资金转移投保人的风险，带有公益性质，它突出保护交通事故中的弱势群体。如按照保险公司的辩解，不予赔偿，那么直接受到损害的将是事故受害人，这显然与立法目的相悖。因此，即使发生多次事故，保险公司仍应赔偿，且赔偿金额不能累计。
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