导读 随着全球电动汽车的渗透率越来越高，各大车企纷纷加快向电动化转型的步伐，就连宝马也不例外。近日，据彭博社报道，宝马首席财务官Nicolas...
随着全球电动汽车的渗透率越来越高，各大车企纷纷加快向电动化转型的步伐，就连宝马也不例外。近日，据彭博社报道，宝马首席财务官Nicolas Peter表示，由于当下需求表现依旧强劲，预计今年宝马电动汽车交付量能够达到24万到24.5万辆，而明年旗下电动汽车全球交付量能够达到40万辆。
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看得出来，虽然目前受到疫情反复和芯片短缺影响，但是宝马对于旗下电动汽车销量依旧看好，这也意味着宝马已经将电动汽车作为以后发展的重点。事实上，宝马之所以现在大力发展电动汽车，其实与欧洲的政策有很大关系。
在今年6月底，欧盟就宣布将在2035年禁售燃油车，在这样的背景下，宝马也不再有所顾忌，开始加快布局电动汽车领域。据悉，在2025年，宝马将推出全新纯电架构的“新世代”车型，以此来扩大宝马在电动汽车领域的产品阵容。不过，宝马真的能在电动汽车领域大获成功吗？
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小雷认为，还是有很大概率能够实现的。因为与国内的造车新势力相比，宝马不仅拥有完整的供应链，而且还拥有出色的研发能力和极为庞大的销售渠道，这是目前一些造车新势力无法比拟的优势。不过，现阶段宝马的劣势也很明显，那就是在电动汽车领域的研发相对滞后，像纯电平台、三电系统以及自动驾驶技术等核心硬件并不强，以至于没有拿得出手的电动汽车，所以导致现在的宝马iX系列销量表现不佳。
不过，随着后续宝马推出产品力更强的电动汽车，这一局面将会得到彻底改善。小雷希望在接下来几年里，宝马能够拿出更有诚意的电动汽车，而不是所谓的“油改电”车型，要不然即便有一线豪华品牌的光环加持，销量也好不到哪去。
（封面图来源：pixabay）
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